Мировой недостаток водителей грузовиков превратился в долгосрочную проблему, которая может привести к серьезным последствиям для отрасли. Согласно отчету Международного союза автотранспортников (IRU), в настоящее время по всему миру обнаружено около 2,8 миллионов открытых вакансий для водителей грузовиков, при этом более 50% компаний испытывают недостаток персонала в этой сфере.
Представители IRU предупреждают о том, что эта проблема будет только усугубляться: в ближайшие пять лет прогнозируется возникновение 6,5 миллиона новых вакансий по всему миру. Этот прогноз связан в первую очередь с возрастным старением текущих работников. В Европе около 33% водителей старше 55 лет, и в ближайшие 10 лет они выйдут на пенсию, в то время как только 5% водителей моложе 25 лет. В профессии водителя грузовика женщины составляют менее 6% от общего числа работников.
Кроме того, недостаток кадров вызван также неблагоприятными условиями труда и ограниченной социальной защитой. Для решения этой проблемы предложено привлечение молодых кадров в отрасль. «Однако они не спешат осваивать эту профессию, поскольку приоритетом для них является баланс между работой и личной жизнью, – пишет издание. – Выходом из ситуации могло бы стать масштабное использование беспилотных грузовых автомобилей».
